Производственная практика (технологическая практика) 1 Росдистант 3246
Место практики: ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" - Пикалевское ЛПУМГ
Сроки практики: 01.09.2025-10.01.2026
К указанному сроку выполнить второе задание (всего их 4), далее будет продлеваться
Информация о работе № 22789
|
Раздел: |
Технические дисциплины |
|
Предмет: |
Автомобильная промышленность |
|
Тип работы: |
Отчет по практике |
|
Цена: |
0 ₽ |
|
Размещен: |
17 марта в 18:09 |
|
Язык: |
Русский
|
1. В таблице 1 указаны участки и их назначение, но не приведены данные о количестве рабочих мест, сменности работы, что важно для оценки производственной мощности цеха. 2. В таблице 2 перечислены станки (токарный, фрезерный и др.), но не указано, для каких работ они предназначены в контексте данного цеха. Например, неясно, используются ли они для ремонта ГМП или для других задач. Таблица 2 - это не экспликация. В таблице перечислены виды оборудования, но отсутствуют: нумерация, привязка к участку/цеху, технические характеристики, данные о производителе или модели оборудования и т.п., см. примеры в форуме. 3. При описании технологической карты разборки ГМП (таблица 3) не учтены требования к оформлению такой документации. В соответствии с ГОСТ, технологическая карта должна включать не только операции и инструменты, но и технические условия, нормы времени, используемые материалы, см. пример в форуме. Необходимо доработать. 4. В разделе о диагностике ГМП цитируется технологическая инструкция ВАЗа, но не указан её актуальный статус и версия. Учитывая, что автомобили Lada Granta могут иметь разные модификации, важно уточнить, к какой именно версии инструкции относится ссылка. 5. В отчёте упоминается «типовая схема планировки ремонтного цеха с экспликацией оборудования». Вы же инженер, а на рисунке представлены "квадратики". Схема не соответствует требованиям ГОСТ, отсутствует масштаб, расстановка оборудования, ширина проездов/проходов, ворота для заезда и т.п. 6. Из отчёта неясно, насколько технологическая карта разборки ГМП соответствует возможностям цеха и имеющемуся оборудованию. Например: не указано, какие станки или стенды используются для измерения осевого зазора входного вала (операция 2 в таблице 3); нет информации о наличии оборудования для испытания ГМП после ремонта (упоминается только процесс испытания на рисунке 13, но без привязки к оборудованию цеха). Замечания прошу учесть при выполнении отчета.
1. Цель, указанная во введении «формирование компетенций в сфере организационного управления» — слишком узко и не соответствует профилю. У вас профиль «Автомобили и автомобильный сервис», а не «Менеджмент». Цель должна быть сфокусирована на производственно-технологической деятельности. 2. Раздел 1.1 перегружен нерелевантной информацией о газопроводах «Грязовец — Ленинград». Информация о деятельности в сфере ТО и ремонта автомобилей дублируется в таблицах 2, 3, 5, 6. Таблицу 3 можно безболезненно удалить, объединив ее данные с текстом. Таблица 1 - все услуги, кроме транспортных, не имеют отношения к специальности. Это лишние данные. ОКВЭД 45.20: упоминание ОКВЭД для вспомогательного производства некорректно. Этот код является основным для дилерских СТО, но не для газотранспортной компании. У головного предприятия ОКВЭД будет другим. Таблица 4 (автопарк) и Таблица 6 (номенклатура работ) - это наиболее ценные части раздела, так как имеют прямое отношение к специальности, однако в Таблице 6 указаны работы для LADA Largus/Vesta с АКПП, что противоречит информации о том, что предприятие обслуживает в основном коммерческий и грузовой транспорт. Поясните. Также существует проблема с кузовным ремонтом: в таблице 5 заявлены кузовные и малярные работы, но в перечне участков на стр. 7-8 малярный участок не указан. 3. Место АТЦ в макроструктуре головного предприятия не показано. 4. В отчете указаны недействующие нормативные технические документы, например, ГОСТ Р 51709-2001. 4. В п. 1.1 подробно доказано, что АТЦ — это обеспечивающее подразделение. В п. 1.2. заявлено, что АТЦ — это «самостоятельное структурное подразделение». Поясните. 5. Таблица 9 - описан коммерческий автосервис («согласование с клиентом», «оформление заказ-наряда»), что нехарактерно для ведомственного гаража, обслуживающего только свои машины. Это шаблонная вставка. 6. Перечень оборудования полностью не соответствует заявленному профилю «Автомобильный сервис» и ремонту автомобилей. В списке присутствуют: токарно-винторезный, фрезерный станки (это станочный парк, но не автосервис), станок для гибки труб, станок для нарезания резьбы, стенд для испытания насосов, стенд для проверки запорной арматуры (обслуживание газового оборудования) и т.п. 7. Таблица 14 описывает механоремонтный цех (МРЦ) или ремонтно-механическую мастерскую (РММ), которая занимается ремонтом газотранспортного и насосного оборудования, но никак не участок по ремонту автомобилей. 8. Рисунок 2 (Схема участка ТО и ремонта) не соответствует тексту. На ней подписаны «Ремонтно-механический участок» и «Участок ремонта магистральных газопроводов». Это прямое доказательство того, что описан не автосервис, а совсем другой производственный объект. 9. В п. 1.1 и 1.2 шла речь о ремонте двигателей КАМАЗ, ЯМЗ, диагностике Common Rail. В п. 2.1 всё это исчезло, и появился цех по ремонту насосов и запорной арматуры. Поясните. 10. В отчете указано, что практику проходила на предприятии с парком грузовиков КАМАЗ, ГАЗон NEXT, УРАЛ, а технологическая карта разработана для гидромеханической передачи легкового автомобиля Lada Granta. Это грубая логическая ошибка. Связь между базой практики и объектом технологической разработки отсутствует. 11. Таблица 15. Название: «Технологическая карта разборки ГМП». Задание требует технологическую карту на выполняемые на участке работы (ТО, ТР). Карта на разборку — это лишь малая часть ремонта и, как правило, карта дефектации/разборки, а не основного технологического процесса. В графе «Инструмент и материалы» для большинства операций стоит прочерк. Это недопустимо. Разборка такого сложного агрегата, как АКПП, требует множества специнструмента (съемники, оправки, динамометрические ключи). Технические условия: в графе приведены общие слова о технике безопасности, а не конкретные технические условия (моменты затяжки, зазоры, биения). Только в п. 15 указана левая резьба гайки — это единственная конкретная техническая деталь. 12. Проверка на плагиат показала 64,34%, при необходимых 70%. 02.06.2026
Замечания исправлены частично. 1. Цель по-прежнему не соответствует профилю «Автомобили и автомобильный сервис», а сфокусирована на общем менеджменте. 2. Функции участка по-прежнему дублируются в тексте и таблицах 3, 5, 6. 3. В таблице 2 (автопарк) указана грузовая техника, а в таблице 3 (перечень работ) упоминаются работы для LADA, что не соответствует парку предприятия. Пояснений этому нет. 4. Заявленные в таблице 5 кузовные/малярные работы не подкреплены наличием такого участка в структуре на стр. 7-8. В отчёте, в целом, отсутствует схема участка и экспликация оборудования, которые требуются, в соответствии с заданием. 5. Перечень оборудования в Таблице 12 по-прежнему представляет собой смесь оборудования для автосервиса и для ремонтно-механической мастерской. В списке остались токарно-винторезный, сверлильный, заточной станки, а также оборудование для ремонта газового оборудования (газоанализатор, сварочные аппараты), что не соответствует профилю «Автомобильный сервис» в чистом виде. 6. Весь раздел 2.1 и Таблица 13 официально и подробно описывают не участок по ремонту автомобилей, а слесарно-ремонтную группу по ремонту газотранспортного оборудования (запорная арматура, ГПА). Это полностью противоречит теме отчета и профилю получаемой профессии. Раздел 2.1 теперь официально посвящен ремонту газового оборудования, а не автомобилей. Связь с автомобильной тематикой, описанной в теоретической части, полностью утеряна. 7. Технологическая карта на Lada Granta удалена. Взамен представлен подробный технологический процесс капитального ремонта дизельного двигателя КамАЗ-740. Это частично устраняет критическое несоответствие, так как грузовики КАМАЗ есть в автопарке. Однако, это все еще «капитальный ремонт двигателя», а не конкретные операции ТО и ТР, выполняемые на участке. 8. проверка на плагиат показала 57,9%, при необходимых 70.
Отчет о проверке прикрепила в заказ, сам отчет отправлю в лс, не могу сюда прикрепить. Исправить нужно до пятницы, даже раньше. Сессия заканчивается 4 июля.
1. На каком основании описываете ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург? Прошу предоставить договор. 2. В разделе 1.1 вместо описания предприятия в сфере эксплуатации, диагностики и ремонта автомобилей представлена характеристика организации, занимающейся транспортировкой природного газа, что не соответствует профилю практики «Автомобили и автомобильный сервис». Отсутствует указание основного вида деятельности предприятия применительно к техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, что является грубым нарушением требований задания. В таблице 1 перечислены услуги по транспортировке газа и эксплуатации газопроводов, которые не имеют прямого отношения к профессиональной деятельности специалиста по эксплуатации автомобилей. Рисунок 1 (зона ответственности газотранспортной компании) не несет смысловой нагрузки для отчета по автомобильному профилю и подлежит замене на схему организации работ автосервиса или автопарка. В тексте раздела отсутствует информация о численности и составе автопарка предприятия, количестве постов ТО и ремонта, перечне предоставляемых сервисных услуг для автомобилей. Не указаны конкретные марки автомобилей, обслуживаемых на предприятии, и номенклатура работ, выполняемых с ними (диагностика, ТО-1, ТО-2, текущий ремонт). 3. Представленная организационная структура Пикалёвского ЛПУМГ (рисунок 2) описывает газотранспортное предприятие в целом, а не структуру автотранспортного или сервисного подразделения, что противоречит заданию на практику. В разделе отсутствует описание организационной структуры типового предприятия автомобильного сервиса (СТОА, дилерского центра, диагностической станции), включая отделы приемки заказов, диагностики, ремонта, гарантийного обслуживания и склад запчастей. Функции сотрудников, приведенные в таблице 4, описывают работу водителей и механиков автопарка промышленного предприятия, а не специалистов по диагностике и ремонту автомобилей для сторонних клиентов. В отчете не указано, какое структурное подразделение является непосредственным местом прохождения практики и какова его роль в обеспечении эксплуатации автомобилей. Отсутствует описание взаимодействия автотранспортного цеха с другими подразделениями в части организации ремонта и технического обслуживания подвижного состава. Не приведены должностные инструкции или выдержки из них для инженера-диагноста, мастера-приемщика, механика по ремонту агрегатов — ключевых должностей для профиля подготовки. 4. Отчет не содержит ссылок на нормативно-техническую документацию в области эксплуатации автомобилей (ГОСТы, ОСТы, руководства по ремонту, правила технической эксплуатации подвижного состава). Отсутствует перечень диагностического оборудования (сканеры, мотор-тестеры, газоанализаторы, стенды контроля тормозных систем и углов установки колес), что является обязательным требованием для отчета по профилю «Автомобили и автомобильный сервис». Не указаны периодичность и объемы технического обслуживания автомобилей, не приведены карта смазки или таблица регламентных работ, что демонстрирует непонимание студентом основ эксплуатации транспортно-технологических машин. Отчет требует полной переработки с выбором базы практики — реального предприятия автомобильного сервиса или автотранспортного предприятия с развитой ремонтной зоной. Замечания прошу учесть при выполнении отчета. 13.04.2026
Найди своего специалиста по автомобильной промышленности!
Похожие заказы из раздела «Технические дисциплины»
Автомобильная промышленность
Производственная практика (технологическая практика) 2 Росдистант 2985
Выполнить отчёт по практике
ВУЗ: Росдистант
Сроки прохождения практики с 01.09.2026 по 11.01.2027
Место прохождения практики АО "Балашейские пески"
ИНН 6383004819
КПП 638301001
Юр. адрес: 446060, Самарская область, Сызранский район, пгт. Балашейка, ул. Кирпичная, д. 1А
Технический директор И.Н.Белик
Шифр и наименование направления: 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Профиль: Автомобили и автомобильный сервис
Тема ВКР: "Проектирование универсальной СТО для района с населением 30000 человек. Агрегатный участок"
Без использования ИИ!
Все вопросы по заказу дублируйте в личные сообщения, комментарии теряются в уведомлениях
Отчет по практике
0 просмотров
Автомобильная промышленность
Производственная практика (преддипломная практика) Росдистант 2985
Выполнить отчёт по практике
ВУЗ: Росдистант
Сроки прохождения практики с 01.09.2026 по 11.01.2027
Место прохождения практики АО "Балашейские пески"
ИНН 6383004819
КПП 638301001
Юр. адрес: 446060, Самарская область, Сызранский район, пгт. Балашейка, ул. Кирпичная, д. 1А
Технический директор И.Н.Белик
Шифр и наименование направления: 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Профиль: Автомобили и автомобильный сервис
Тема ВКР: "Проектирование универсальной СТО для района с населением 30000 человек. Агрегатный участок"
Без использования ИИ!
Все вопросы по заказу дублируйте в личные сообщения, комментарии теряются в уведомлениях
Отчет по практике
0 просмотров
Автомобильная промышленность
Производственная практика (преддипломная практика) Росдистант 2985
Выполнить отчёт по практике
ВУЗ: Росдистант
Шифр и наименование направления: 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Профиль: Автомобили и автомобильный сервис
Тема ВКР: "Проектирование универсальной СТО для района с населением 30000 человек. Агрегатный участок"
Отчет по практике
0 просмотров
Автомобильная промышленность
Производственная практика (преддипломная практика) Росдистант 2985
Выполнить отчёт по практике
ВУЗ: Росдистант
Шифр и наименование направления: 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Профиль: Автомобили и автомобильный сервис
Тема ВКР: "Проектирование универсальной СТО для района с населением 30000 человек. Агрегатный участок"
Отчет по практике
0 просмотров
Автомобильная промышленность
Производственная практика (эксплуатационная практика) Росдистант 3410
Выполнить практические задание № 2, 3 и написать Отчет о практике
Оформить по требованиям ВУЗа "Росдистант", вставлять титульный лист из заказа
Срок указан на выполнение ПЗ № 2
!!! Запрещено использовать технологии искусственной генерации текста !!!
Место практики: ООО "Омолонская золоторудная компания" г. Магадан
Отчет по практике
0 просмотров
Автомобильная промышленность
Производственная практика (конструкторская практика) ОДН 4181
Добрый день!
Шифр и наименование направления: 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства
Место практики: Ульяновская область Павловский район село Октябрьское оао агрофирма заря
Необходимо выполнить практику (прикреплено)
Оформление согласно требованиям ВУЗа - РОСДИСТАНТ
В комментарии указывайте возможные СРОКИ и СТОИМОСТЬ. Все вопросы по заказу дублируйте в личку, уведомления о комментариях теряются.
Отчет по практике
0 просмотров
Автомобильная промышленность
Производственная практика (проектная практика) 2 ОДН 4181
Добрый день!
Шифр и наименование направления: 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства
Место практики:Ульяновская область Павловский район село Октябрьское оао агрофирма заря
Необходимо выполнить практику (прикреплено)
Оформление согласно требованиям ВУЗа - РОСДИСТАНТ
В комментарии указывайте возможные СРОКИ и СТОИМОСТЬ. Все вопросы по заказу дублируйте в личку, уведомления о комментариях теряются.
Отчет по практике
0 просмотров
Автомобильная промышленность
Производственная практика (проектная практика) 1 ОДН 4181
Добрый день!
Шифр и наименование направления: 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства
Место практики: Место практики: место практики Ульяновская область Павловский район село Октябрьское оао агрофирма заря
Необходимо выполнить практику (прикреплено)
Оформление согласно требованиям ВУЗа - РОСДИСТАНТ
В комментарии указывайте возможные СРОКИ и СТОИМОСТЬ. Все вопросы по заказу дублируйте в личку, уведомления о комментариях теряются.
Отчет по практике
0 просмотров
Автомобильная промышленность
Производственная практика (технологическая практика) ОДН 4181
Добрый день!
Шифр и наименование направления: 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства
Место практики: место практики Ульяновская область Павловский район село Октябрьское оао агрофирма заря
Необходимо выполнить практику (прикреплено)
Оформление согласно требованиям ВУЗа - РОСДИСТАНТ
В комментарии указывайте возможные СРОКИ и СТОИМОСТЬ. Все вопросы по заказу дублируйте в личку, уведомления о комментариях теряются.
Отчет по практике
0 просмотров
Автомобильная промышленность
Производственная практика (технологическая практика) 1 Росдистант 3044
Росдистант
Шифр и наименование направления: 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Профиль: Автомобили и автомобильный сервис
Квалификация: Бакалавр
Отчет по практике
МЕСТО:на уточнении
СРОКИ:на уточнении
Выполняется поэтапно, срок на план(пз1)
МУ приложены
Пишите сроки и стоимость
Строго без использования ИИ
Антиплагиат минимум 70% АП.ВУЗ
Вопросы дублировать в лс
Отчет по практике
0 просмотров
