Тема: «Разработка судовой электроэнергетической системы (СЭЭС) сухогруза проекта №1557 "Сормовский"»
Объем дипломного проекта страницы, на которых размещены рисунков, таблиц, схем. При написании дипломного проекта использовалось 26 источников литературы.
В дипломный проект входит: введение, 7 глав, итоговое заключение, приложений. 6 Чертежей + Презентация
1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СУДНА..
1.1. Общие сведения об сухогрузном судне проекта 1557.
1.2. Главные размеренные параметры судна «Сухогруз-М».
1.3. Главная энергетическая установка судна.
1.4. Вспомогательная установка энергетики.
1.5. Основные параметры судовой СЭС..
2. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ СЭС И ВЫБОР ГЕНЕРАТОРНЫХ АГРЕГАТОВ.
2.2. Расчет мощности СЭС во время работы..
2.2.1. Расчет показателей мощности СЭС в ходовом режиме (кВт)
2.2.2. Расчет показателей мощности СЭС в режиме стоянки без рабочих операций (кВт)
2.2.3. Расчет показателей мощности СЭС в режиме стоянки с рабочими операциями (кВт)
2.2.5. Режим аварийности при основной работе СЭС (кВт)
2.2.6. Аварийная станция (кВт)
2.3. Определение и выбор количества и мощности генераторных агрегатов.
2.4. Выбор источника электроэнергии и трансформатора.
2.4.2. Расчет мощности электростанции.
2.4.3. Выбор источников электроэнергии судовой электростанции.
2.4.4. Расчет мощности и выбора аварийного генератора.
3. РАЗРАБОТКА СХЕМЫ СЭЭС И ГРЩ..
3.1. Проектирование схемы судовой электростанции.
3.2.1. Расчет тока сборной шины (СШ)
3.2.3. Расчет генераторных фидеров.
3.3. Расчет надежности системы генерирования.
3.5. Подбор коммутационных аппаратов.
3.6. Подбор электроизмерительных приборов.
3.7. Подбор измерительных трансформаторов.
4.1. Требования регистра к постройке речных судов.
4.2. Общие требования к автоматизации речных судов.
4.3. Обзор АСУ фирмы НПП «АМЭ» модель судна Проект 1557 «Сормовский».
4.3.1. АСУ Проект 1557 «Сормовский».
4.3.3. Система распределения мощности
4.4. Управление судовой электростанцией.
5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА..
5.1. Возможные неисправности и их способы устранения.
5.1.1. Генератор не возбуждается.
5.1.2. Напряжение на генераторе понижено или уменьшен ток ротора при параллельной работе генератора…
5.1.3. Напряжение на генераторе повышено и не регулируется.
5.1.4. Устойчивые колебания напряжения генераторов.
5.1.5. Ток ротора при параллельной работе сильно понижен (или повышен)
5.1.6. Повышенный нагрев подшипников.
5.1.7. Искрение щитка и обгорание контактных колец.
5.1.8. Общий нагрев генератора.
5.1.9. Чрезмерное нагревание обмотки статора.
5.1.10. Активная сталь статора равномерно перегрета (при нормальной работе)
5.1.11. Активная сталь местами сильно перегревается.
5.1.12. Перегрев обмотки ротора.
5.1.13. Повышенная вибрация генератора.
5.2. Электробезопасность при эксплуатации СЭЭС..
5.3. Мероприятия по защите жидких и газообразных веществ от статического электричества.
5.4. Опасности механического и теплового травматизма.
5.6. Охрана окружающей среды..
6.1. Расчет капитальных вложений при проведении работ.
6.2. Годовые эксплуатационные расходы..
6.2.1. Определение расхода топлива и масла (при рыночной стоимости)
6.2.2. Расчет годовой стоимости топлива и масла.
6.3. Расчет условно-переменной стоимость кВт*ч электроэнергии.
6.4. Расчет заработной платы экипажа.
ПРИЛОЖЕНИЕ А: Схема сухогруза Проекта №1557 «Сормовский».
ПРИЛОЖЕНИЕ Б: Судовая электроэнергетическая система проекта №1557 до модернизации.
ПРИЛОЖЕНИЕ В: Судовая электроэнергетическая система проекта №1557 после модернизации.
ПРИЛОЖЕНИЕ Г: Схема электрическая принципиальная СЭЭС проекта №1557.
ПРИЛОЖЕНИЕ Д: Экономический расчет разработки СЭЭС сухогруза проекта №1557.
ПРИЛОЖЕНИЕ Е: Таблица для определения мощности электростанции
1. V.D. Vidineev, B.A. Ivanov, N.A. Alexandrov, B.T. Marinuk. Analysis and optinuzazation of natural gas liquefaction. Ninth international conference on LNG, vol.1 of2., Nice, France, Octobre 17-20, 1989.
2. Бармин И.В., Чечулин Ю.К., Купис И.Д. Сжиженный природный газ - альтернативный энергоноситель и доступное топливо. //Холодильное дело. - 1996. - №3
3. Береснев В.Н. Некоторые результаты исследований виброхарактеристик поршневого компрессора // Машины и аппараты холодильной техники и кондиционирования воздуха. - Л.,1978. №3. С.164-171.
4. Богомолов, В. С. Судовые электроэнергетические системы и их эксплуатация: учеб. для вузов /. – М.: Мир, 2006. – 320 с.
5. Видякин Ю.А., Доброклонский Е.Б., Кондратьева Т.Ф. Оппозитные компрессоры. - Л.:Машиностроение, 1979.- 279с.
6. Граве, В. И. Электропожаробезопасность высоковольтных судовых электроэнергетических систем: учеб. пособие для вузов /. – СПб.: Элмор, 2003. – 160 с.
7. Грезин А.Г., Громов А.В., Мельникова Н.С. и др. Использование сжиженного природного газа в качестве энергоносителя - задача государственной важности. //Холодильная техника. - 1999. - №9.
8. Гриб В.В., Сафонов Б.П., Жуков Р.В. Динамика механизма движения поршневого компрессора с учетом зазоров в подвижных соединениях. - Вестник машиностроения. 2002. №4. С.3-7.
9. Денисов, В. Г. Методы и средства технического диагностирования судовых энергетических установок: моногр. / . – Одесса: Фенiкс, 2008. – 304 с.
10. Жадобин, Н. Е. Электронные и микропроцессорные системы управления судовых энергетических и электроэнергетических установок: учеб. для вузов. – М.: Проспект, 2010. – 528 с.
11. Захаренко С.Е., Анисимов С.А., Дмитревский В.А. и др. Поршневые компрессоры. - М.;Л. Машгиз, 1961.- 455с.
12. Колесник, Д. А. Системы электроэнергетики. Судовые электроприводы: метод. указания к практ. занятиям /. – Северодвинск: Севмашвтуз, 2008. – 46 с.
13. Краковский Б.Д., Попов О.М., Удут В.Н. Выбор схемы сжижения природного газа. //Холодильная техника. - 1999. - №9.
14. Краснов, теории и расчета судовых электроэнергетических систем. Моделирование для исследования специальных режимов: учеб. пособие для вузов /. – Л.: Судостроение, 1989. – 328 с.
15. Михайлов, В. А. Автоматизированные электроэнергетические системы судов: учеб. для вузов /. – Л.: Судостроение, 1977. – 512 с.: ил. – Библиогр.: с. 508-509.
16. Никифоровский, Н. Н. Судовые электрические станции: учеб. пособие для вузов /. – 2-е изд., доп. – М.: Транспорт, 1974. – 431 с.: ил. – Библиогр.: с. 425-426. Основы эксплуатации судовых энергетических установок: учеб. пособие для вузов / [и др.]. – Николаев, 2010. – 383 с.
17. Петров, С. А. Проблема внедрения полного электродвижения на корабли // Состояние и перспективы развития корабельных ЯЭУ иностранных флотов: моногр. / . – СПб.: Судостроение, 2009. – Разд. 3.7. – С. 240-260.
18. Пискунов, А. М. Электрооборудование судов: учеб. пособие для вузов /. – Николаев: НУК, 2006. – 144 с.
19. Пластинин П.И. Поршневые компрессоры. Том.1. Теория и расчет / 2-е изд. переработано и доп. -М.: Колос, 2000. - 456с.
20. РД 09-102-95. Методические указания по определению остаточного ресурса потенциально опасных объектов, поднадзорных Госгортехнадзору России.
21. Сафин А.Х. Тенденции в технико-экономической структуре производства и развитии компрессорного оборудования. - Компрессорная техника и пневматика. 2002. №2. С.4-9.
22. Сергеев В.И., Юдин К.М. Исследование динамики плоских механизмов с зазорами. - М.: Наука, 1974. -111с.
23. Соловьев, Е. М. Энергетическое оборудование, механизмы и системы судна: учеб. для вузов /. – М.: Мир, 2003. – 280 с.: ил. Судовые автоматизированные тепло - и электроэнергетические установки: учеб. пособие для вузов / [и др.]. – Одесса: ТЭС, 2011. – 394 с. Техническая эксплуатация судового электрооборудования: учеб.-справ. пособие / [и др.]. – М.: Проспект, 2010. – 512 с.
24. Хомяков, Н. М. Электротехника и электрооборудование судов: учеб. пособие для вузов /. – Л.: Судостроение, 1971. – 367 с.
25. Чириков К.Ю., Мельник П.В. Использование СПГ в народном хозяйстве. //Сер. ХМ-6. - М.: ЦИНТИ химнефтемаш. - 1991.
26. Яковлев, Г. С. Судовые электроэнергетические системы: учеб. для вузов /. – СПб.: Судостроение, 2012. – 387 с.
|
Раздел: |
Технические дисциплины |
|
Предмет: |
Электроснабжение |
|
Тип работы: |
Выпускная квалификационная работа |
|
Размещен: |
29 июля в 06:32 |
|
Язык: |
Русский
|
Электроснабжение
Тема: Исследование и повышение надежности электроснабжения промышленного предприятия (на примере механического цеха)
Тип работы: Магистерская диссертация
Объект исследования: система электроснабжения механического цеха машиностроительного предприятия
Предмет исследования: методы и средства повышения надежности электроснабжения, показатели надежности, технико-экономическая эффективность мероприятий
Цель работы: повышение надежности электроснабжения механического цеха путем разработки и обоснования комплекса организационно-технических мероприятий с оценкой их технико-экономической эффективности
Ключевые результаты:
- выполнен анализ теоретических основ надежности систем электроснабжения
- проведена оценка текущего состояния системы электроснабжения цеха, выявлены узкие места
- разработаны три варианта реконструкции: минимальный (замена оборудования), структурное резервирование (второй ввод, АВР), с применением дизель-генератора
- выполнены расчеты показателей надежности (SAIFI, SAIDI, вероятность безотказной работы) для всех вариантов
- проведено технико-экономическое сравнение вариантов, определен оптимальный вариант со сроком окупаемости 2,8 года и предотвращенным ущербом 162 тыс. руб./год
- разработаны рекомендации по эксплуатации и обслуживанию
Научная новизна:
- уточнена методика оценки надежности для промышленных объектов с групповыми электроприемниками
- разработан алгоритм выбора оптимальной структуры электроснабжения по критерию минимума приведенных затрат с учетом ущерба
- предложена математическая модель оценки надежности с применением имитационного моделирования
Практическая значимость:
- результаты могут быть внедрены на исследуемом объекте
- методика может использоваться проектными организациями
- результаты применимы в учебном процессе
Апробация: результаты представлены на двух научных конференциях, опубликовано две статьи в сборниках РИНЦ.
Объем: диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка источников и приложений.
5 000 ₽
100 просмотров
Электроснабжение
В расчётно-графической работе по дисциплине «Основы электротехники и электроснабжения» выполнено проектирование системы электроснабжения механического цеха. Работа включает:
- выбор схемы питающей сети с размещением оборудования, трансформаторной подстанции и распределительных шкафов на плане цеха;
- расчёт сечений проводов для отдельных электродвигателей с проверкой по нагреву, потере напряжения и условиям защиты;
- выбор предохранителей для защиты от токов короткого замыкания;
- расчёт групповой нагрузки методом коэффициента спроса, выбор сечения питающего кабеля для распределительного шкафа;
- проверку выбранных элементов по пиковому току и соответствию защитной аппаратуры.
3 500 ₽
130 просмотров
Электроснабжение
Данный курсовой проект выполнен по специальности 13.02.07 Электроснабжение. Тема проекта: «Проектирование электрифицируемого участка контактной сети постоянного тока».
В проекте разрабатывается контактная сеть железнодорожной станции с системой электрификации постоянного тока напряжением 3,3 кВ.
В проекте рассмотрены следующие вопросы: питание и секционирование контактной сети с разделением на секции для обеспечения надежности и удобства обслуживания; определение длин пролетов с учетом климатических условий первого ветрового района и второго района по гололеду; трассировка контактной сети с размещением опор на плане станции; выбор опорных устройств типа СС, жестких поперечин, консолей и фиксаторов по типовым проектам; составление ведомости объемов работ для строительства контактной сети.
Объем пояснительной записки составляет 14 страниц.
2 500 ₽
93 просмотра
Электроснабжение
3 000 ₽
131 просмотр
Электроснабжение
Отчет о выполнении работы по проектированию системы электроснабжения РМЦ
Наименование проекта: Разработка технических решений по электроснабжению ремонтно-механического цеха (РМЦ) на основе ведомости оборудования.
Исполнитель: Гуру электроподключения
1. Введение и исходные данные
На основании предоставленного файла «ПОДКЛЮЧЕНИЕ.xlsx» была выполнена комплексная работа по проектированию системы электроснабжения. Исходными данными послужила детальная ведомость технологического оборудования, сгруппированного по восьми производственным отделениям цеха, с указанием установленной мощности и количества единиц.
Была поставлена задача провести расчеты и принять принципиальные проектные решения в соответствии со стандартным планом проекта электроснабжения промышленного предприятия.
2. Краткое описание выполненной работы
Работа была структурирована и выполнена по следующим ключевым направлениям:
2.1. Расчет электрических нагрузок (Раздел 2)
Выполнено: Проведен детальный расчет электрических нагрузок для каждого из восьми отделений цеха и для цеха в целом. Расчет выполнен классическим методом упорядоченных диаграмм (по коэффициенту максимума) с применением типовых справочных коэффициентов спроса (Kи) и реактивной мощности (cosφ/tgφ) для различных типов электроприемников (станки, печи, краны, вентиляторы, сварочное оборудование).
Результат: Определены расчетные активная (Pр), реактивная (Qр) и полная (Sр) мощности, а также расчетные токи (Iр) для каждого узла системы. Установлено, что полная расчетная нагрузка цеха составляет ≈203.5 кВА. Определен пиковый ток (≈426 А) для проверки аппаратуры защиты.
2.2. Принципиальная схема системы питания (Раздел 4)
Выполнено: На основе расчетной нагрузки осуществлен выбор основного оборудования системы питания.
Результат:
Выбор трансформатора: Для электроснабжения цеха принята одна цеховая трансформаторная подстанция (ТП) с масляным трансформатором ТМ-250/10/0.4 мощностью 250 кВА.
Схема питания: Принята радиальная схема питания ТП от распределительной сети предприятия по кабельной линии 10 кВ.
Выбор кабеля 10 кВ: Подобран кабель ААБл-10 кВ 3х50 мм², проверенный на пропускную способность и термическую стойкость при коротком замыкании.
2.3. Решения по системе распределения электроэнергии (Раздел 5)
Выполнено: Разработана концепция внутрицехового распределения электроэнергии.
Результат:
Напряжение распределения: Внутри цеха принято напряжение 380/220 В.
Схема распределения: Принята магистрально-радиальная схема с использованием шинопроводов (ШМА) и кабелей (ВВГнг-LS).
Компенсация реактивной мощности: Для повышения коэффициента мощности с 0.88 до 0.95 выбрана конденсаторная установка УК-0.38-50 мощностью 50 квар, предназначенная для установки на шинах низкого напряжения ТП.
2.4. Проверочные расчеты и выбор аппаратуры (Разделы 6, 7, 8, 9)
Выполнено: Выполнены необходимые проверочные расчеты для обоснования выбора оборудования.
Результат:
Расчет токов КЗ: Произведен упрощенный расчет тока трехфазного короткого замыкания на шинах 0.4 кВ ТП, который составил ≈5.5 кА. Это значение используется для проверки коммутационной аппаратуры.
Выбор аппаратуры: Предварительно подобраны:
Высоковольтное оборудование: разъединитель РВЗ-10, предохранители ПКТ-10.
Низковольтная аппаратура: вводный автоматический выключатель ВА55-39 на 400А и автоматы для отходящих линий, проверенные на отключающую способность.
2.5. Анализ и рекомендации (Раздел 3)
Выполнено: Дана оценка расположения центра электрических нагрузок.
Результат: Установлено, что центр электрических нагрузок цеха будет смещен в зону сварочного и заготовительного отделений, что является важным фактором для оптимального размещения ТП и распределительных пунктов внутри цеха (при наличии планировки).
3. Итоги и выводы
1. Получены основные проектные показатели: Расчетная нагрузка цеха – 203.5 кВА, пиковый ток – 426 А, ток короткого замыкания – 5.5 кА.
2. Приняты ключевые проектные решения: Выбрана однotransформаторная подстанция 250 кВА, схема электроснабжения, компенсирующее устройство, марки и сечения кабелей, типы коммутационной аппаратуры.
3. Сформирована основа для дальнейшего проектирования: Выполненные расчеты и принятые решения являются полноценным техническим обоснованием (ТО) или эскизным проектом (ЭП). На их основе может быть разработана рабочая документация (РД) с детализацией схем, чертежей и спецификаций.
Таким образом, поставленная задача по проведению расчетов для подключения оборудования ремонтно-механического цеха выполнена в полном объеме на основании предоставленных исходных данных.
3 333 ₽
156 просмотров
Создайте проект по похожей теме с помощью нейросети SHelp AI
Сгенерировать проект