Финансовый менеджмент (КП) ТулГУ 4118
Вариант - 5
Оформить по требованиям ВУЗа
Раздел: | Экономические дисциплины |
Предмет: | Финансовый менеджмент |
Тип работы: | Курсовая работа |
Срок сдачи: | 05 января в 00:00 |
Цена: | 0 ₽ |
Блокировка: | 40 дней |
Размещен: | 25 декабря 2025 в 06:55 |
Антиплагиат: | Антиплагиат.ВУЗ 50% |
Язык: | Русский |
Найди своего специалиста!


Похожие заказы из раздела «Экономические дисциплины»
Курсовая работа на тему : «Анализ рисков инвестиционного проекта».
Организация «Нижегородский водоканал».
Все что нужно есть в прикрепленных.
Сначала нужно скинуть план курсовой для проверки 40% оригинальности на АП.ВУЗ.
Курсовая работа на тему : Оптимизация ассортимента и прогнозирования деятельности предприятия. Оптимизация ассортимента, предприятие любое — берём ассортиментную группу
1 этап - Ей (преподу)нужно скинуть - Продукция - Выручка: Цена и Количество - Переменные постоянные издержки (она спросит как мы делили — критерии отнесения к переменным и постоянным) - Объем в реализации
2 этап: Она одобрила то, что выше, тогда скидываем - ограничивающие факторы.
Результаты оптимизации должны быть отражены в последнем отделе, они должны в итоге измениться Переменные постоянный. Выручка в первую очередь. То есть цена и количество. Нужно готовится ответить как относили переменные и постоянные После одобрения уже ограничивающие факторы.
Показатели должны измениться Ниже прикрепил пример курсовой от преподавателя.
И шаблоны ( но точно не знаю для чего это)
Количество страниц от 30 до 40
Шрифт 14
Оригинальность 50%
На оригинальность не проверяется. Антиплагиат не нужен. Всё максимально просто, без усложнений. Тема: Финансы предприятий жилищно-коммунального хозяйства 1. Особенности организации финансов предприятий жилищно-коммунального хозяйства. 2. Эксплуатационные расходы и доходы предприятий жилищно-коммунального хозяйства. 3. Финансовый план предприятий жилищно-коммунального хозяйства. Содержание и оформление курсовой работы: Реферативная часть курсовой работы должна состоять из оглавления, введения, основной части, заключения и списка использованной литературы. Объем реферативной части (20-25 страниц) распределяется следующим образом: - введение - 1-2 стр.; - каждая глава - 4-7 стр.; - заключение - 2-3 стр.; - список литературы (10-15 источников) - 1-2 стр. Шрифт работы Times New Roman или Arial. Размер 14 пгт. Ориентация страниц - книжная, интервал - полуторный. Параметры страниц следующие: верхнее и нижнее поле - по 2 см, правое - 1,5 см, левое - 3 см. Общий план курсовой работы (по каждому вопросу) представлен в данном учебном пособии. В большинстве случаев следует придерживаться этого плана, однако если студент видит возможности улучшения плана, он должен обратиться с предложением к преподавателю. В том случае, если тема работы составлена самостоятельно, план студент также разрабатывает сам. Во «Введении» обосновывается актуальность темы, формулируются цели и задачи курсовой работы, проводится краткий обзор литературы, показывается ее практическое значение. В «Заключении» следует сформулировать выводы и рекомендации. Его объем примерно - 5-10% от общего обьема работы. После заключения дается список используемой литературы, оформленный в соответствии с правилами библиографии. В случае затруднений при оформлении курсовой работы следует обратиться к ГОСТ.2.105-95. Может быть полезна информация, содержащаяся в газетах «Деловой Мир», «Бизнес и банки», «Коммерсанть», «Финансовая газета», «Экономическая газета» и др. Большую помощь окажут еженедельник «Экономика и жизнь», журналы «Вестник статистики», «Финансы», «Бухгалтерский учет», «Российский экономический журнал», «Деньги и кредит», «Банковское дело», «Экономист», «Вопросы экономики» и др. В некоторых случаях, для отражения финансовых особенностей различных отраслей народного хозяйства следует использовать отраслевую литературу - различные методические рекомендации, отраслевые газеты и журналы. Так, тема по финансам железнодорожного транспорта не может быть раскрыта без использования данных газеты «Гудок», журналов «Железнодорожный транспорт» и «Российские железные дороги».

